Dopravu ve vybrané městské oblasti je možné řídit například ovlivňováním délky front vozidel čekajících na zelenou. Tyto délky je možno postupně přepočítávat s určitou periodou vzorkování podle příjezdu vozidel a jejich odjezdů. Zatímco odjezdy jsme schopni odhadnout (jsou úměrné délce zelené a existují tzv. odjezdové modely), příjezdy je třeba buď měřit pomocí dopravních detektorů nebo, v některých případech, je možno je dopočítat z výjezdů předešlých křižovatek.

Cílem práce je nalézt algoritmus, který podle zadané topologie sledované oblasti a polohy vstupních detektorů určí, zda jsou na všech potřebných místech oblasti známa vstupní data, případně, kam je třeba detektor přidat, aby data ve všech místech oblasti byla známa.