Institute of Information Theory and Automation

You are here

ZS

Double Precision Floating Point Exp and Log Functions

Start: 
2006
End: 
2006
Identification Code: 
Celoxica Limited - ÚTIA
Project Type (EU): 
other
Project Focus: 
teoretický
aplikační
Publications ÚTIA: 
list
2012-03-26 14:44

DVB-T2 Compliant Receiver

Start: 
2008
End: 
2010
Identification Code: 
M.B. International Telecom Labs S.r.l. - ÚTIA
Project Type (EU): 
other
Project Focus: 
teoretický
aplikační
Publications ÚTIA: 
list
2012-03-26 09:58

Idealist2014 Trans-national cooperation among ICT NCPs

Start: 
2011
End: 
2014
Identification Code: 
FP7-ICT-288598
Project Type (EU): 
EU
Publications ÚTIA: 
list
2011-10-12 10:06

Ocenění za nejlepší článek v oblasti číslicového návrhu na konferenci DDECS 2011

Článek "Instruction Set Extensions for Multi-Threading in LEON3" presentovaný na konferenci DDECS 2010, IEEE Symposium on Design and Diagnostics of Electronic Circuits and Systems, získal ocenění za nejlepší příspěvek v oblasti číslicového návrhu. Cena byla předána během letošního ročníku konference DDECS 2011, pořádaného ve dnech 13.–14.4.2011 v Německu. Autory článku jsou naši kolegové
2018-05-02 13:36

Ing. Pavel Ettler, Ph.D.

This person is no longer active at UTIA.
Position: 
COMPUREG Plzeň, s.r.o.
2017-11-13 10:06

Ocenění za nejlepší článek na konferenci BIOINFORMATICS 2011

Naši kolegové Jan Schier a Bohumil Kovář získali Cenu za nejlepší článek (Best paper award) za svůj příspěvek Automated counting of yeast colonies using the Fast Radial Transform algorithm, prezentovaný na konferenci BIOINFORMATICS 2011, the International Conference on Bioinformatics Models, Methods and Algorithms, pořádané ve dnech 26. - 29. 1.
2018-05-02 13:36

Exploitation of information from all detectors in the intersection arm for estimation of the length of its queue

Type of Work: 
diploma
Affiliation/Phone: 
ÚTIA AV ČR, v.v.i., oddělení AS, 266052358
Keywords: 
Dopravní model, odhadování, délka kolony

Délka kolony je jedním z nejdůležitějších ukazatelů kvality dopravy a často je hlavní modelovanou veličinou vystupující v kriteriu. Komplikací je, že tuto veličinu je stále ještě třeba považovat za neměřitelnou, neboť běžně instalované zařízení (detektory) ji měřit nedokáží. Proto je třeba délky kolon odhadovat podle příjezdů a odjezdů z kolony. Pro měření příjezdů se zatím výhradně používá ten nejvzdálenější (strategický) detektor. Kromě něho bývají ale k dispozici i další detektory ?

Tasks: 
  1. Seznamte se s existujícím algoritmem odhadu délek kolon.
  2. Navrhněte a naprogramujte rozšíření existujícího odhadového algoritmu, které bude využívat informace i z dalších detektorů.
  3. Oba algoritmy porovnejte a zhodnoťte přínos rozšířeného algoritmu.
Bibliography: 
1. Nagy Ivan, Homolová Jitka, Pecherková Pavla: Dopravně závislé řízení silničního provozu ve městech (1. část) , Automa vol.13, 6 (2007), p. 12-16
and Nagy Ivan, Kratochvílová Jitka, Pecherková Pavla: Dopravně závislé řízení silničního provozu ve městech (2. část) , Automa vol.13, 7 (2007), p. 61-64
web: http://as.utia.cz/publications/2007/NagHomPec_07.pdf
2. Homolová Jitka, Nagy Ivan: Traffic model of a microregion , Preprints of the 16th World Congress of the IFAC, p. 1-6, Prague 2005
web: http://library.utia.cas.cz/prace/20050106.pdf
2022-08-23 12:27

Feedback control of the traffic in Prague

Type of Work: 
dissertation
Affiliation/Phone: 
ÚTIA AV ČR, v.v.i., oddělení AS, 266052358
Keywords: 
Adaptivní systémy, modelování a automatické řízení dopravy, bayesovské učení, pravděpodobnostní návrh řízení

Inteligentní řadiče ovládající světelné křižovatky, průběžné měření hustot a intensit dopravního proudu a přenos aktuálních dat do ústředen umožňují efektivní koordinované řízení rozsáhlých městských oblastí. Tím se otvírá nová aplikační oblast pro rozvoj klasických i nových metodik hierarchického řízení. Navrhovaná oblast výzkumu navazuje na konkrétní dlouhodobé projekty tohoto typu v rozvíjejícím se a modernizujícím se pražském dopravním systému.

Bibliography: 
  1. Kratochvílová J., Nagy I.: Local traffic control of microregion. In: Multiple Participant Decision Making. (Andrýsek J., Kárný M., Kracík J. eds.). (International Series on Advanced Intelligence. 9). Advanced Knowledge International, Adelaide 2004, pp. 161-171.
  2. Nagy I., Kárný M., Nedoma P., Voráčová .: Bayesian estimation of traffic lane state. International Journal of Adaptive Control and Signal Processing, 17 (2003), 1, 51-65
Note: 
Téma zadáno na katedře řízení FEL ČVUT, možno též na katedře matematického inženýrství FJFI ČVUT, katedře kybernetiky ZČU Plzeň či dle dohody.
2022-08-23 12:26

Mathematical Models in Economics

Faculty: 
Fakulta dopravní ČVUT
Course type: 
magisterský
Semester: 
zimní
Current: 
Ne

Teorie front (Poissonův proces, procesy zrodu a zániku, model fronty, model a analýza obslužné sítě). Teorie grafů (detekce cyklu, topologické uspořádání grafu, nejkratší a nejdelší cesta grafem, metoda kritické cesty). Optimalizace (extrém skalární a vektorové funkce, průběh skalární funkce, základní postupy pro numerické řešení úloh optimalizace).

2018-10-09 13:46

SMECY - Smart Multicore Embedded SYstems

Start: 
2010
End: 
2012
Identification Code: 
7H10001
Project Type (EU): 
EU
Project Focus: 
teoretický
aplikační
Publications ÚTIA: 
list
2013-05-21 13:59

Pages

Subscribe to RSS - ZS